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克林伊斯威特(Clint Eastwood)從1964年的「鏢客三部曲」的西部英雄形象崛起，到70年代轉為城市鐵漢，在影迷對動作片乏味時，他發掘了導演才能，1992年自導自演了《殺無赦 (1992)》，開啟票房與口碑評價的勝利，獲得奧斯卡最佳影片、導演，他從好萊塢都拍膩的傳統西部英雄浪漫裡反思，反諷地挑出其中的暴力性，打破過於吹噓的西部神話，回歸私刑中潛藏的危險殺戮。他後續的執導作品，也越來越突顯他對英雄特有的獨到見解。

在好萊塢電影圈近60年，克林伊斯威特往後的英雄多趨向現實裡的英雄，而在他呈現這些英雄的手法上，也會越加佩服他的「薑是老的辣」，有經驗也有實力導演出他所要的。在他上部作品《薩利機長：哈德遜奇蹟》拍攝2009年薩利以臨危不亂在最危機時駕駛全美航班順利迫降的事件後，最新執導作《15：17巴黎列車》關注2015年8月21日發生的巴黎高速列車槍擊事件，描述三位美國人在混亂危險的時刻勇敢挺身而出，制伏列車上手持AK-47的恐怖攻擊槍手，阻止列車上500多人可能遭遇的可怕傷亡。

而克林伊斯威特在追求這次事件的真實上，在拍攝電影時又有一次突破性地嘗試，讓好萊塢常有的平凡英雄題材，更投入貼近你我平凡裡的真實，選擇啟用三位美國當事人斯賓塞史東（Spencer Stone）、亞歷克斯卡拉托斯（Alek Skarlatos）、安東尼薩德勒（Anthony Sadler），請他們在電影中飾演自己。


《15：17巴黎列車》電影在三位素人演員飾演自己，以及據說也有不少當時事發的乘客回來參與，回到片場拍攝。而電影全片架構以類似《薩利機長：哈德遜奇蹟》的交錯剪輯和敘事，以最克制情緒、降低情節的影像，鋪陳在關鍵的列車上那好幾十秒的瞬間之前，斯賓塞、亞歷克斯、安東尼三人的家庭、成長環境(和《淑女鳥》一樣的沙加緬度教會學校)，三人如何在學校相識，往後其中二人投入美軍。尤其影片特別著墨斯賓塞渴望助人的心志，從他小時候的禱告「使我作祢和平之子」，到積極減肥報考美軍空降部隊，最後因為未達標準而分發到一般空軍部隊，有機會學習急救、擒拿等技術。不久與三位朋友相聚遊歐洲美景，最後以似乎總有力量推著他們朝一個方向前進為呼應，讓斯賓塞他們在搭上從阿姆斯特丹往巴黎的高速列車上，阻止一場災難的發生。


也正因為《15：17巴黎列車》前三分之二的鋪陳不像一般好萊塢電影，不打算拍出令觀眾被故事感染與牽引的形式，它最多就是擷取了與最後關鍵事件有相關的片段，如實拍出、剪輯然後放在那裡，而這種就像在看一般人長大、旅遊的片段集合，也讓最後關鍵的列車制伏顯得特別驚險萬分，也使斯賓塞在衝向槍手的那一刻，讓銀幕前的我們體會生死交關的戲劇感，也讓他們三人成為英雄的那一天變得有說服力而真實。甚至我們可能不只佩服那三人，更佩服當時所有在列車上出手幫忙，還有那位最先和槍手搏鬥的法裔美國老師(他後來在醫院復原)。以及那部列車上其他乘客的生平，尤其那位企圖在車上製造死亡的槍手，他的角色在電影中正式現身時，有一瞬間叫人好奇他的過往會是什麼模樣。

因此，一如克林伊斯威特想藉《15：17巴黎列車》影片傳達的英雄主義，追求一個普通人提升自己的美好與勇氣，那份見義勇為就在電影中傳達一清二楚，也隱約見證影片中無形關於上帝的信仰。然而，對於想在大銀幕上見到更刺激、更故事性的影迷，或許對這次的嘗試，它的鋪陳以及自然的拍攝手法會感到不耐與疑惑；但無法否認，觀賞《15：17巴黎列車》，彷彿歷經了一次那場攻擊，當回頭看2015年新聞內容時，的確會體驗到什麼叫心有餘季。

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