鬼機八？德國名導3D「洞」燭先機
分享到facebook《3D鬼機NO.8》改編自1998年發生，泰國史上傷亡第二慘重的「261空難事件」在清明假期搶先上映，全台已獲得五百多萬票房。《荷索之3D秘境夢遊》透過逼真的3D技術，走進時光隧道，三萬年前原始洞穴及壁畫彷彿就在眼前，伸手即可觸碰
無獨有偶，本週上映的三部3D新作，有兩部是改編自真實災難事件：《鐵達尼號3D版》取材自1912年豪華巨輪Titanic沉船，1500餘人喪生，《3D鬼機NO.8》則改編自1998年發生，泰國史上傷亡第二慘重的「261空難事件」，不同於鐵達尼號的愛情詮釋，最擅長拍恐怖片的泰國人，要讓觀眾徹底感受到繪聲繪影的死亡陰影。
《3D鬼機NO.8》上映前就因為片名「鬼機8」而造成轟動、名噪一時，雖然迫於法規改名，話題性依舊滿點。據傳本片宣佈開拍後，泰國許多航空公司曾聯署要求拒演，深怕對泰國觀光造成影響。但導演表示，「拍攝這部電影，主要是希望能夠喚起大家對飛航安全的重視，否則在廉價航空不斷地打壓下，消費者雖然省了荷包，卻少了安全保障。」跟他之前說「要將最恐怖的飛行經驗，全部呈現，保證讓你寒毛直立，再也不敢搭飛機!」十分矛盾，趣味橫生。
泰國恐怖片一向受到台灣觀眾喜愛，有別於港式《見鬼10》類型引人發噱，從《鬼影》、《鬼片》到《邪降》，氣氛掌握得宜，題材準確運用，讓不少人又怕又愛看，本片是《邪降：惡魔的藝術》系列製作團隊，再度聯手合作；導演更遠赴好萊塢，學習《阿凡達》3D拍攝技術。保證讓大家看到鬼，而且是立體的鬼。
「261空難事件」發生於1998年。12月11日，這架載著146人的空中巴士A310，於當地時間11時40分從曼谷國際機場起飛，前往素叻他尼需時2小時。當飛機準備降落素叻他尼機場時，天氣卻突然轉壞，不但下著大雨，能見度亦很差。加上機上的儀表著陸系統（ILS）失靈，機員只能依靠無線電通訊及目視方式著陸。機長曾經兩次降落不成功需要重飛，到了第三次嘗試降落，飛機卻失速並於機場西南方兩英哩外的沼澤墜毀，90名乘客及11名機員罹難。
本週上映的另一部《荷索之3D秘境夢遊》，雖然場次不多，仍然引起死忠影迷討論。《天譴》德國名導韋納．荷索，繼《爆裂警官》之後帶來他獻給人類文明的忠實壯麗紀錄。荷索獲法國文化部特許，進入南法拍攝現有人類文明史上最早的洞穴壁畫。透過他獨特的作者觀點，去探索洞穴中的原始居民、藝術的誕生、以及現今圍繞在洞穴四周的好奇人群。帶領觀眾進入這人類和神秘力量自然交織的聖地。
作者：Easy
本期焦點－【v.338】 2012/04/05
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