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重現記憶：回到1959年的日本橋
為了如實重現1959年的日本，如第一集一樣，工作團隊費心打造片中所有物品場景、物品，包括了16釐米黑白短片、羽田機場、回聲號（KODAMA）特快車和日本橋。
◎16釐米黑白短片
片中有一段鈴木夫妻看著兒子一平出生時的16釐米黑白短片，除了素材、顏色仿古16釐米，剪接師宮島龍治還刻意以業餘感覺的方式剪輯，他解釋說，「因為片中的短片應該是修車廠老闆鈴木則文自己剪的，所以看起來不能太專業。另外，因為這個短片應該有點年紀了，所以我故意把片子弄髒！在我的職業生涯中，這是我第一次把片子扔在地上摧殘，真的很好玩！」
◎羽田機場
另外，當年的羽田機場也是重現重點之一。茶川和淳之介生父在羽田機場外會談的那一幕，其實是在茨城線的某個停車場搭起藍幕拍攝的。然後隔天清早要拍茶川在羽田機場附近的馬路走路的戲，那場戲必須在周圍都沒有障礙物的地方拍攝，這樣才能拍到寬廣的天空。最後選中了霞浦的堤岸。用機械手臂拍攝的困難度很高，所以攝影、特效、燈光和VFX團隊都提早一天抵達準備。因為當時的金屬失竊率很高，有些工作人員都要熬夜看守器材，以免那些機械手臂被偷。拍攝當天，為了抓到最好的拍攝位置，全體工作人員和演員都早早就位等待日出。拍攝的時間很有限，但最後一切都很順利。導演都忍不住讚美說：「我們拍到了可以呼應茶川心境的美麗場景。」
◎「回聲號」特快車
劇中浩美得搭著火車離開，要重現當年火車場景，自又是下了一翻功夫。列車上的場景是在大阪的現代交通博物館拍的，浩美上車時必須入鏡的「回聲號」列車外觀，則是向位在神戶的川崎重工業總公司借的現存火車車身。那家公司本來想要將那輛現在已經破破髒髒的古董級火車放在公司前面展示，劇組知道後便和他們聯繫，因此獲得了火車的拍攝許可。因為那輛火車已經十分老舊了，所以要移動它時，劇組人員都十分很擔心，還好後來一切都很順利！將火車重新上漆，在火車旁邊搭起月台，然後開始拍攝。小雪說：「第一集大多都是在布景上拍的，可是在續集裡，我有很多戲份都是在藍幕前，所以感覺很不一樣。我很期待看見最後配上CG特效後的成果。」
◎重回日本橋
本片最重要的地標之一就是日本橋。導演說：「現在日本橋上方已經有高速公路了，但我們想要重現尚未有公路的寬廣天空。」工作團隊就在霞浦的停車場蓋了一個一座跟真實尺寸相同的橋。正式拍攝前，演員們為了排練，都去造訪真正的日本橋，利用彩排的時候，決定分鏡和攝影角度。可是在戶外拍攝有很多干擾，例如飛機和汽船的噪音、雲雀和昆蟲的叫聲。此外，為了要讓VFX工作小組有適合的畫面可以做特效，導演還很有耐心地等待多雲天空的出現。「當我們拍好了需要真正日本橋的場景時，我們就不需要重建整座橋。因此，後來的拍攝蠻順利的。我們用雷射測量距離，所以在日本橋上的排練都很精準。雖然我們只複製了日本橋的一部份，但我們很講究，打造出跟原地一模一樣的複製品。我們在第一集可以讓觀眾有看見歷史被重建的感覺，就是用這種一絲不苟的精神達到的。」