延伸閱讀
地鐵的有趣事實
假如你劫持一輛地鐵列車後要脫逃，你該如何離開隧道？
※假如你劫持一輛地鐵列車後要脫逃，你該如何離開隧道？
你曾注意過紐約市人行道上的亮黃色金屬格柵嗎？這些就是遇到緊急情況需撤離隧道時的出口。從地下打開格柵出來後，你會發現自己身處繁忙的人行道中間或公園之中。甚至有一個格柵的出口位於布魯克林區的典雅聯建住宅內，而這棟希臘復興式（Greek Revival）的建築物被附近的人稱作「柱身之家」（Shaft House），是用來遮掩跨區快速地鐵（IRT）的風扇設備。一旦地鐵發生火災時，從一處遠距地點按下按鈕後，風扇設備可以提供新鮮空氣，或者排出煙霧或熱氣。
※紐約地鐵是全世界最長的地鐵嗎？
不是，全世界最長的地鐵是倫敦地鐵。此外，始於1863年的倫敦地鐵也是全世界最古老的地鐵。不過，紐約地鐵也有傲人之處，它的地鐵車廂數超過6400輛，號稱世界第一。
※地鐵系統的軌道總共有幾哩？
根據紐約地鐵的「稅捐稽徵」報告，該系統的載客軌道大約有660哩。經過換線後，地鐵軌道甚至能從紐約市延伸到芝加哥。
※紐約地鐵的哪一條線在不轉乘的情況下路線最長？
A線列車，從曼哈頓的207街站到皇后區的法洛克衛站，是全世界路線最長的地鐵單線，總長31哩。
※紐約地鐵的哪一站最深入地下？究竟有多深？
最深入地下的車站是地鐵1線的曼哈頓191街站，位於180呎的地底下。
※為何乘客稱作「拉著吊環站立者」（strap hanger）？
這是過時的暱稱，因為過去站立的乘客都會拉著懸掛在列車天花板的吊環。
※舊地鐵列車丟棄到哪裡？
廢棄的舊地鐵列車埋在人行道下方到海底下都有，用作人造堡礁的重建，以培育大西洋沿岸的海洋生物。