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真實與想像（電腦繪圖）的科技
神力女超人的劍，就像超人的鎖子甲，悄悄結合了查克史奈德敬佩的喬瑟夫坎伯曾指出的概念，就是在刀身的溝槽刻上威尼斯文字。
各個年代的神力女超人都有頭飾、女戰士的腕帶、套索、劍和盾，這些都在道具大師道格哈洛克（Doug Harlocker）細心監督下設計和製作。神力女超人的劍，就像超人的鎖子甲，悄悄結合了查克史奈德敬佩的喬瑟夫坎伯曾指出的概念，就是在刀身的溝槽刻上威尼斯文字。
至於老鷹，也許是這個角色傳說中的核心母題，就裝飾在那把劍的上半部，還有她身經百戰的盾牌則經過仿舊處理，甚至顯得有點駭人。
蝙蝠俠是這三大超級英雄中的唯一人類，所以他最依賴武器。他的裝備包括許多鉤索槍、手榴彈發射器、蝙蝠鏢、蝙蝠頭箍、能射出飛鏢和GPS追蹤裝置的狙擊步槍，他的武器多到令人羨慕。
蝙蝠俠也有光滑輕量的蝙蝠戰機，像滴水嘴一樣懸掛在蝙蝠洞上，能隨意在高譚市上空和附近飛行。然而，在蝙蝠俠史上，他的座車一向最引人注目，也就是蝙蝠車。
如同蝙蝠裝，蝙蝠車也反映出這個英雄的粗野打鬥風格。這輛車由製作設計派崔克塔托普羅斯、藝術指導凱文石岡（Kevin Ishioka）、概念藝術家艾德納提維達（Ed Natividad）及車輛布置設計家喬希烏拉（Joe Hiura）共同設計，然後交由加州太陽谷（Sun Valley）Vehicle FX公司的丹尼斯麥卡錫（Dennis McCarth）打造，重達8800磅，花了超過1年發展、測試和修改，最後才得以呈現在特寫鏡頭中。
派崔克塔托普羅斯表示：「這輛蝙蝠車是我為這部電影著手的第一個設計，這也成為我用來定義蝙蝠俠美學的工具。」
黛博拉史奈德表示：「這輛車很不同凡響，看起來就是個狠角色，駕駛起來也令人難以置信，連聲音都很震撼。過去出現的蝙蝠車都超酷的，所以我們要怎樣超越呢？但這真的是一個藝術品，具軍國主義風味，看起來身經百戰，在各個方面都是一輛令人嘆為觀止的車子。」
不過這輛車太有價值，若是撞車或翻車實在可惜。因此，對於激烈的特技場面，蝙蝠車團隊另外打造出兩輛「代理」車，都是從道奇Ram Dually款車子改造，然後特殊效果團隊裝上管制汽車底盤以保護特技車手，接著裝上金屬板以接近蝙蝠車的尺寸。在後製時，視覺效果監督DJ約翰德斯賈爾汀的團隊再換成真正的蝙蝠車。
在使用真正蝙蝠車的場面，特技車手麥可賈斯特斯（Mike Justus）是實際駕駛的人。班艾佛列克笑著表示：「劇組只允許我煞車和停車之類的，我想要親自演出所有撞車和槍戰戲，但那輛車太貴了。」
連傑瑞米艾朗都對這輛車驚嘆不已，他回想地表示：「我第一次看到蝙蝠車時肅然起敬，那輛車就停在片場外面。
後來那輛車停在蝙蝠洞裡的工作室，那也很酷。」傑瑞米艾朗很興奮能有機會開著蝙蝠車小兜風一番。「我想要開著蝙蝠車兜個幾圈，至少看我能不能發動它，但我也懷疑能不能完好如初地歸還它，所以我控制自己不要飆得太快，但我還是玩得很嗨。」
為了協助後製階段的視覺效果團隊，蝙蝠車有經過Scanline掃描，以提供必要的參考點。演員也要經過掃描，這次是由Light Stage公司研發出的全新活動車。那是由Light Stage及Gentle Giant製片廠共同打造，這種領導性的技術創造出一種主體的全像螢幕，能解決必須把演員送到公司總部掃描的問題，省卻許多寶貴時間。較小的活動車能送到任何電影拍攝場所，一天之內組裝好，在演員的各場戲之間使用，有些掃描不到20分鐘就能完成。
黛博拉史奈德表示：「如今視覺效果的功能愈益強大，但我想竅門仍在於結合要視覺效果與實物實景。我們的電影一向主要是基於現實，建造這些場景和道具，會賦予電影一種電腦繪圖本身缺乏的真實感。因此，當我們的角色在寫實的世界做出奇幻的行為，那會令人感覺更奇幻，因為他們看起來更真實。」
查克史奈德以偏好真實勝於想像著稱，他感覺像是《蝙蝠俠對超人：正義曙光》這種電影，每個場景一定有適當的表現方式。他表示：「我是喜歡混搭的人，我會利用電腦解決問題，也不害怕使用電腦繪圖，那是很不錯的工具。但我不會劃地自限，重點是拍攝出來的鏡頭。我和DJ合作很久了，我們互相信任，懂得怎樣能讓觀眾獲得最深刻的衝擊。」
你要開戰？
–阿福
那混蛋兩年前害人類陷入混戰
–布魯斯韋恩