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大家好，我是老王。

你看過賽車嗎？

我是沒什麼看啦，但還是會知道F1，知道舒馬克，知道……好吧就這樣了。

《賽道狂人》是部真實故事改編的作品，故事的主角麥爾斯與謝爾比都是賽車手，同時麥爾斯也是美國賽車名人堂的入選者之一，而這個故事纏繞著的，不只熱血、不止夢想，還有很多的企業文化與成長。

準備好看布魯斯韋恩跟傑森包恩一起叱吒利曼了嗎？

那麼，我們開始吧。

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如果你不是一個賽車迷，我該如何跟你推銷這部電影呢？

恩，首先，他有個非常精彩而且成熟的故事。

再來，即便你不看賽車，你或許也會跟我一樣為了裡面的橋段血脈噴張。

最後，如果你真的不想看賽車，也許你也可以來看看麥特戴蒙與克里斯汀貝爾像13歲青少年一樣互毆，如何，這聽起來蠻有趣的，對嗎？

《賽道狂人》吸引人的地方不僅僅是賽車，角色的成長，企業文化的暗鬥，家庭與現實的權衡，這是部很真實的作品，因為真實，所以更能產生共鳴。



【坐上福特的布魯斯偉恩】

眾所周知，克里斯汀貝爾是個很棒的演員，而當他坐上賽車，化身為一個為了賽車而癡狂，頑固，無法融入人群的怪胎時，你會更被這個演員所吸引。

謝爾比給了這部作品骨肉，而麥爾斯灌注了作品靈魂。

從對車輛的堅持，古怪又頑固的個性，絕佳的天賦，家庭與夢想的考量，麥爾斯肯絕對是這部作品最弔詭而且難搞的角色之一，但也因為這個角色的難搞，讓我們感受到賽車的真實與情緒，同時帶給我們血脈噴張的活力。

在克里斯汀貝爾的演技下，我們可以感受到麥爾斯對賽車的堅持，他自負，卻也清楚這樣的個性會令他舉步艱辛，為了家人他可以犧牲，為了賽車他也可以，從將板手砸向好友，到願意將檔位下降，這個過程太久，也太深刻了。

我們不是不了解福特這麼做的理由，但卻沒辦法諒解備這樣犧牲的小人物，是的，還有謝爾比。



【超過七千轉的人生】

由麥特戴蒙所飾演的謝爾比不僅是為賽車設計師、推銷員，同時也是一位偉大的賽車手，他是在麥爾斯之前唯一贏下過利曼24小時耐力賽的美國賽車手。

而或許是過了七千轉，他的人生才會有了這樣的彎道。

放棄當賽車手，一度為企業妥協。

身體的問題真的是謝爾比不在賽車的原因嗎？

我想是不全然的。

他與麥爾斯一樣熱愛賽車，而且也深知對方的天賦，所以才會一而再，再而三的坐在麥爾斯家門口。

過了七千轉，人生就會不同嗎？

至少這部作品中的小人物是的。

和法拉利與福斯相比，謝爾比與麥爾斯就是個小人物，但正因為是小人物，所打造的傳奇才會如此不朽，足以掛上《賽道狂人》的稱號。



【那些被希望遮蓋的影子】

整部作品我最喜愛的地方不僅是麥爾斯與謝爾比之間的火花。

福特與法拉利的談判。

福特企業的內部問題。

賽車場上的拼鬥。

這些我都很喜歡，但我最喜歡的，卻是那個無論比賽或練習，都坐在那看的麥爾斯的嬌小身影。

對彼得來說，麥爾斯無疑是他生命中最閃亮的一顆星，他成功的重疊了父親與偶像的角色。

而在諾亞朱佩的演技下，彼得從一個憧憬偶像的男孩，逐漸轉變為擔憂父親的兒子，這樣的角色成長是非令人動容的。

我們可以感受到他對父親的期待。

同樣也可以體會到他在看到父親著火時的茫然。

「你身上有著火過嗎？」

當彼德這麼問時，他想得到的或許只是一個人告訴他，有，我們都有，這是必經的過程。

而最後與謝爾比的對談，我想無論是彼得或是莫利，沒有人是責怪謝爾比的。

他們都了解麥爾斯，賽車，是他的一切，而他們，也是因為麥爾斯如此愛賽車，才會如此愛這個或丈夫或父親的賽車手。



152分鐘的時間，我很難說絕無冷場，但詹姆士曼格導演用幽默詼諧的方式，替代較為硬派的談判，同時加入了許多令人情緒高漲的環節，使整部作品顯得更為靈活，流暢，成為一部足以滿足大眾的傳記型電影。

我是老王，克里斯汀貝爾換檔真的超帥的，我們下次見。

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